В Башкирии планируют строить АГНКС в отдаленных районах

Вопрос перевода автотранспорта на газо-моторное топливо (ГМТ) обсуждался на заседании правительства.

«Использование природного газа позволяет решить ряд задач, в том числе социального характера, среди которых и сдерживание тарифов на муниципальные пассажирские перевозки, снижение затрат на топливо в семейном бюджете и стабилизация цен на товары повседневного спроса», — отметил премьер-министр Башкирии Андрей Назаров.

В рамках реализации госпрограммы «Развитие энергетики» республика получила в 2021 году почти 47 млн руб. на переоборудование автомобилей, включая общественный транспорт и коммунальные машины, под работу на ГМТ. На эти средства переоборудовано более 1 тыс. транспортных средств — на 120% больше, чем в 2020 годом.

В 2022 году выделено 58 млн руб. (49 млн — из федерального бюджета) на переоборудование 2 404 транспортных средств (ТС), проинформировал премьер-министр.

И.о. министра транспорта и дорожного хозяйства РБ Виктор Жульков сообщил, что переоборудование ТС в рамках проекта занимаются компании и ИП: сначала они предоставляют соответствующую скидку владельцам автомобиля, затем обращаются за получением субсидии.

Для динамичного развития проекта перехода на ГМТ нужно развивать сеть заправок, считают в минтрансе.

«Основными причинами, по которым не переводят транспортные средства на метан, является отдаленность или отсутствие газовых заправок. Нужно строить АГНКС не только в городах, но и в удаленных районах, что позволит снизить их зависимость от поставок бензинового и дизельного топлива», – сказал и.о. министра.

По данным минпрома РБ (распределяет субсидии на строительство заправочных станций), в 2019-2022 годах в регионе поддержано строительство 18 станций на общую сумму 679 млн руб.

«К настоящему времени в Башкортостане построена 41 автомобильная газонаполнительная компрессорная станция. Этот результат позволил республике занять 1 место среди регионов по общему количеству АГНКС. Также ведется работа по переводу на газомоторное топливо автопарка промышленных предприятий. Есть примеры успешной эксплуатации автомобилей с газовым оборудованием на предприятиях горнодобывающей, нефтегазовой и химической промышленности — в ООО «Газпром трансгаз Уфа» используется 396 единиц переоборудованного транспорта, АО «Стеклонит» - 5, АО «Белорецкий металлургический комбинат» - 3 единицы, ООО «Семеновский рудник» - 1 единица, АО «Учалинский ГОК» - 2 единицы, АО «Транснефть-Урал» - 36 единиц», – сообщил министр промышленности РБ Александр Шельдяев.

По итогам рассмотрения данного вопроса премьер-министр дал поручения: минЖКХ — до 30 декабря разработать порядок предоставления субсидий муниципалитетам на переоборудование коммунальной техники; минтрансу и минпрому  — синхронизировать приобретение автобусов, работающих на природном газе, и переоборудование машин с планами строительства газозаправочных станций.