Особенности перевозки скоропортящихся товаров предъявляют высокие требования к транспортировке. Решение о покупке рефрижератора поможет компании расширить ассортимент продукции и выйти на новый уровень развития. Однако, прежде чем принимать решение о покупке, необходимо учесть все детали, связанные со стоимостью полуприцепов с климатической установкой.

Как сформировать цену на рефрижераторный полуприцеп?

Рефрижераторы - это полуприцепы, предназначенные для перевозки замороженных продуктов и товаров, требующих поддержания постоянной температуры. Они очень похожи на огромные, передвижные холодильники и отличаются от изотермических полуприцепов, которые просто сохраняют температуру, работая по принципу термоса.

Основными факторами, определяющими цену полуприцепа, являются пробег, грузоподъемность и производитель. Чем меньше полуприцеп был использован, тем выше его стоимость. Рефрижераторы обычно имеют грузоподъемность от 18 до 35 т и объем кузова от 86 до 92 м³. Существует множество известных марок, таких как Chereau, Schmitz, Krone и Koegel, и цена зависит от конкретных комбинаций внешней и внутренней конструкции, а также от используемых механизмов.

Существует три основных класса рефрижераторных полуприцепов:

• A - от 0 до +12°C;
• B - от -10 до +12°C;
• C - от -20 до +12°C.

Существуют также классы D, E и F, которые предназначены для поддержания определенной температуры. Наиболее распространены полуприцепы классов C и F. Международные стандарты определяют маркировку полуприцепа по типам, таким как FNA, FRA, FNB, FRB и т.д. Последняя буква указывает на класс, а вторая обозначает тип изоляции: N - нормальная, R - усиленная.

Холодильная установка - это одна из важнейших деталей полуприцепа. Чаще всего встречаются холодильные установки марок Carrier и Thermo King. Многие считают, что Carrier надежнее, однако отмечают, что цены на запчасти у них довольно высокие. Более доступным вариантом является российская марка «Элинж».

Существует несколько типов холодильных установок:

1. Устройство, работающее от двигателя автомобиля. Подходит для полуприцепа с небольшим объемом кузова, охлаждение происходит только при работающем моторе.
2. Холодильные агрегаты со специальными эвтектическими плитами, которые работают по принципу аккумулятора - после зарядки от розетки автономно поддерживают температуру в течение примерно 12 часов. Обычно они используются для ближних или городских перевозок.
3. Установки с питанием от отдельного мотора, который в свою очередь запускается от генератора автомобиля. Подходит для перевозки товаров на дальние расстояния.

Некоторые модели холодильных установок, такие как Carrier Maxima 1200 MT, благодаря нескольким испарителям позволяют делить пространство полуприцепа на несколько частей, обеспечивая в каждой необходимую температуру.

Кроме того, термостойкость рефрижераторного полуприцепа имеет важное значение для цены. Ее обеспечивают сэндвич-панели, сделанные из стеклопластика или стали. Второй вариант считается более надежным, но в случае повреждения поверхности ремонт будет дороже.

Еще одним фактором, влияющим на цену, является производитель осей полуприцепа. Хотя это может немного увеличить стоимость, лучше отдать предпочтение проверенному бренду, такому как SAF, ROR или BPW, чтобы сэкономить деньги на ремонте конструкции в будущем.

Внутреннее оснащение также может повлиять на цену. В зависимости от цели использования рефрижераторного полуприцепа, его можно оборудовать специальными крюками для перевозки тушей и поперечными штангами, позволяющими создать внутри кузова два «этажа».

Наконец, при покупке полуприцепа стоит учитывать, что цены у официального дилера могут быть выше, чем у частных лиц. Это связано с тем, что дилеры несут ответственность за качество и надежность полуприцепа, а также за выполнение гарантийного обслуживания.

Какова стоимость полуприцепа-рефрижератора с изотермической системой?

Аналогично другим автомобилям, на рынке представлены и новые, и подержанные модели полуприцепов. Однако разница в цене между этими двумя типами может быть настолько существенной, что имеет смысл рассмотреть каждый вариант отдельно.

Сегодня мы поговорим о ценах на новые полуприцепы-рефрижераторы без пробега. В среднем, за такой полуприцеп придется заплатить от 3 000 000 до 4 000 000 рублей. Это, конечно, не самая маленькая цифра, но стоит учесть, что марка прицепа напрямую влияет на его стоимость. Например, прицепы Schmitz и Chereau стоят дороже, так как являются более надежными и пользуются хорошей репутацией. Если же остановить выбор на аналогах брендов «Тонар» и «Купава», то можно купить прицеп немного дешевле.

Теперь рассмотрим несколько конкретных примеров. Новый трехосный рефрижератор Schmitz SKO Cool класса C с холодильным устройством Carrier стоит около 3 900 000 рублей. Он отлично подойдет для перевозки продуктов питания, так как позволяет точно поддерживать температурный режим, а также имеет возможность установки второго яруса и внутренних перегородок.

Полуприцеп-рефрижератор Chereau CSD 3, производства Франции, оснащен шасси с тремя осями и системой Colas+ для автоматической стабилизации уровня пола. Пол выполнен в виде герметичной ванны, а ворота оснащены двумя запорными механизмами. За приобретение данного устройства понадобится около 4 000 000 рублей.

Стоимость использованных холодильных полуприцепов может значительно варьироваться в зависимости от года производства и пробега. Например, Вы можете купить Chereau класса С с рамной конструкцией, холодильной установкой Thermo King и около 500 000 километрами на счетчике производства 2007 года за приблизительно 1 200 000 рублей. Между тем, Chereau рефрижератор с холодильником Carrier Maxima, термописцем и пробегом в 100 000 километров, выпущенный в 2014 году, будет стоить около 3 000 000 рублей.

Приобретение бывшего в употреблении рефрижератора является ответственным шагом, и поэтому необходимо внимательно выбирать модель и продавца.

Где можно приобрести полуприцеп-рефрижератор

Имея намерение купить полуприцеп со встроенной климатической установкой, следует решить, где можно это сделать. Существуют несколько возможных вариантов.

Дилер, который является официальным представителем производителя, считается наиболее надежным вариантом при покупке полуприцепа. Они предоставляют гарантию на технику и обеспечивают юридическую чистоту сделки. Еще одним плюсом покупки у официального дилера является наличие широкого модельного ряда, собранного в одном месте и наличие профессиональных консультантов, которые могут вам посоветовать модель, наилучшую подходящую именно для вас. Если же наши консультанты не нашли ничего подходящего, они всегда предложат заказать у производителя.

Обычно официальные дилеры полуприцепов располагают собственной технической службой, которая проводит предпродажную проверку всех устройств. Отсюда, даже если полуприцеп поступил в продажу с уже имеющимся пробегом, можно не сомневаться в указанных характеристиках.

Сам процесс покупки выглядит следующим образом: заключение договора купли-продажи и последующая передача продавцу необходимой суммы. Оплатить полуприцеп можно наличным или безналичным способом. Некоторые компании предоставляют дополнительные услуги, такие как предоставление кредита и trade-in.

В целом, покупка полуприцепа у официального дилера может обойтись немного дороже, чем у "неофициалов" или частных лиц, однако это не лишняя доплата. На эти деньги вы покупаете свое собственное время и уверенность в защищенности и надежности приобретаемого устройства.

Брать автомобиль у неофициальных дилеров - рискованное дело. Хотя сниженная цена может показаться привлекательной, существует множество минусов, о которых стоит помнить.

Один из главных аспектов - неофициальный дилер обычно является первым владельцем автомобиля. Если он продает новый автомобиль, то это может привести к уменьшению гарантийного срока. К тому же, часто таким компаниям не важна репутация, им важны лишь деньги.

В случае с покупкой полуприцепа-рефрижератора у серого дилера, необходимо самостоятельно тщательно проверить все ключевые узлы и детали, так как продавец скорее всего этого не сделает. Стоит помнить, что риски в таком случае довольно высоки.

В автоломбардах достаточно редко можно купить полуприцепы. Тем не менее, возможность приобретения все же имеется, несмотря на то, что здесь преобладают сделки с подержанными моделями. В некоторых заведениях также доступна услуга trade-in, то есть обмен вашего старого рефрижераторного полуприцепа на новый с доплатой или без нее. Стоит отметить, что подобные компании принимают полуприцепы в самых разных состояниях, начиная от аварийных и требующих ремонта моделей и заканчивая техникой с кредитными и таможенными проблемами. Поэтому при покупке в автоломбарде стоит проявить осторожность и тщательно проверить выбранный автомобиль.

Если вы готовы рискнуть крупными суммами и имеете уверенность в себе, то выбор полуприцепа-рефрижератора у частного продавца может стать наиболее дешевым, но и опасным вариантом. Просмотр качества полуприцепа и правильности оформления бумаг находятся на покупателе. В интернете можно найти частные объявления о продаже. Если вам не удалось найти подходящий вариант с первой попытки, то вам придется затратить время на поездки и осмотры.

При выборе полуприцепа-рефрижератора цена имеет важное значение. Необходимо знать, из чего складывается её величина, а также какие параметры могут на неё влиять. Также не забывайте о том, что самое дешевое предложение может не являться оптимальным вариантом.

Фото: freepik.com